涂层在汽车零部件的应用
DLC涂层具有优异的耐磨性能、低摩擦特性及耐腐蚀特性,能够 有效的降低发动机的燃油消耗并减轻发动机滑动部位的摩擦。同时 优异的干润滑性能在润滑剂减少的情况下保证摩擦副能够正常稳定的 工作,极大地提高了零部件的润滑性能和耐久性能。
主要应用:油针、柱塞、挺柱、滚轮销、活塞销、活塞环、阀座等等
发动机气门机构零部件的应用(气门顶杆)
发动机主运动系统零部件的应用(活塞环)
传动系统零部件的应用(齿轮传动)
燃油喷射系统的应用(油针阀针)
经多年实践验证,高速钢 + 氮化铬铝(AlCrN)涂层复合方案是成熟优选。高速钢基材含碳量与合金元素配比精准调控,硬度达 HRC62-65,冲击韧性≥12J/cm²,提供稳定力学支撑;表面通过 PVD 工艺制备的氮化铬铝涂层,原子比优化设计,维氏硬度 3000-3500HV,厚度 3-5μm,附着力达 ISO 2808 标准 HF1-HF2 级,孔隙率低于 0.5%。
专为钨钢、DC53 材质研发的模具专用氮化铬铝涂层,以其先进技术特性与可靠表现,成为替代 TD 处理的理想方案。该涂层单边厚度精准控制在 2-3 微米,厚度均匀一致,既保障防护性能,又避免涂层过厚影响模具配合精度。
氮化铬铝 (AlCrN) 涂层是茶叶底盖封装模具的优选防护方案,适配铝箔、复合膜、塑料等包装材料的高速高精度封装需求,可大幅提升模具性能与生产效益。