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压铸行业介绍
高温环境,粘料、冲蚀、龟裂等不良现象一直是压铸模具的难题,传统的氮化等处理工艺,无法实现高的硬度,容易粘料。我们自主研发推广的新 型复合CrAN涂层,是一种复合涂层,具有高硬度、高耐磨、高耐温性,低摩擦系数等特性。有效解决这些难题,提高客户的工作产量和产品表面光洁 度,引领着行业的发展。
压铸模具的PVD涂层案例分析：
汽车发动机镶件
未涂层：粘料磨损导致模仁破坏
涂层后：明显减少粘料磨损
气缸水套：
未涂层：
热裂纹，粘料
涂层后：合金沉淀，提高零部件质量，减少维护工作，延迟热裂纹形成
DLC涂层（类金刚石涂层）作为当代先进表面改性技术的核心材料，依托 PVD（物理气相沉积）或 PACVD（等离子体增强化学气相沉积）工艺的技术优势，在 80℃~120℃的低温环境下即可合成，完美继承了 PVD 薄膜沉积速度快、附着力强、衍射性能好的核心特点，同时凭借自身独特的材料属性，成为跨行业应用的高性能涂层解决方案。它是一类性质近似金刚石，兼具高硬度、高电阻率与优良光学性能，且拥有独特摩擦学特性的非晶碳薄膜，其核心定义在于微观结构中以金刚石键结合的碳含量占总碳量 30% 以上，这一结构特性赋予了它远超普通涂层的综合性能。
耐磨涂层选型纠结 DLC与氮化钛（TiN）？二者作为工业领域主流耐磨涂层，性能侧重各有不同，下面从八大核心维度展开详细解析，帮你精准匹配需求：
在模具上沉积DLC（类金刚石）涂层来改善脱模，确实是个很巧妙的思路。通常大家想到DLC，第一反应都是它极高的硬度和耐磨性，适合做刀具或耐磨零件。但在鞋模这个场景下，它发挥的其实是另一个关键特性——低表面能和自润滑。
